Uferweg

Die Strasse im Überblick

Der Gebäudebestand entlang der Uferweg wird in den vorliegenden Daten nicht näher beschrieben, sodass auf eine detaillierte Aufzählung der bebauten Flächen verzichtet wird. Es liegen keine spezifischen Informationen über die Anzahl, Art oder das Alter der an der Strasse stehenden Objekte vor, weshalb diese Information aus dem Verzeichnis ausgeschlossen bleibt. Die Fokussierung liegt stattdessen auf den messbaren Umweltdaten und der infrastrukturellen Anbindung, die für die Charakterisierung des Ortes relevanter sind als die bauliche Substanz.

Öffentlicher Verkehr ist an der Uferweg nicht direkt angebunden, da keine Haltestellen an der Strasse liegen und täglich 0 Abfahrten stattfinden. Die nächstgelegene Haltestelle mit dem Namen Hombrechtikon, Tobel befindet sich in einer Distanz von 499 Metern, was eine gewisse Entfernung zur nächsten Verbindung zum öffentlichen Netz darstellt. Diese räumliche Trennung bedeutet, dass die Strasse selbst nicht als direkter Knotenpunkt im öffentlichen Verkehrsnetz fungiert, sondern eher als lokale Erschliessungsroute ohne direkte Haltepunkte dient.

Die Luftqualität an der Uferweg wird durch einen Stickstoffdioxid-Jahresmittelwert von 9 µg/m³ und einen Feinstaub-Jahresmittelwert von 6,6 µg/m³ beschrieben. Diese Werte geben Auskunft über die Schadstoffbelastung in der Umgebung der Strasse und deuten auf eine relativ geringe Immission hin. Die Messdaten zeigen, dass die Luftreinhalteziele in diesem Bereich eingehalten werden, wobei die spezifischen Konzentrationswerte als objektive Kenngrössen für die atmosphärische Zusammensetzung an diesem Standort dienen.

Der Strassenlärm beträgt am Tag 30,3 dB und in der Nacht 21,5 dB, was auf eine geringe Lärmbelastung durch den Verkehr hindeutet. Die Lärmwerte werden als messbare Grössen dargestellt, die den akustischen Zustand der Umgebung beschreiben, ohne dabei weitere Rückschlüsse auf die Lebensqualität oder die bevorzugte Nutzung der Anwohner zu ziehen.