Fröschenloch

Die Strasse im Überblick

Die Strasse Fröschenloch ist als benanntes Gebiet in der deutschsprachigen Schweiz verzeichnet und trägt diesen Namen offiziell. Sie liegt in einer ruhigen Lage, die am Tag bei 27,5 Dezibel und in der Nacht bei 18,5 Dezibel gemessen werden. Diese akustischen Werte werden durch die geringe Durchfahrtsdichte und die umgebende Bebauungsstruktur beeinflusst, wobei keine lauten Gewerbebetrieche oder Hauptverkehrsadern in unmittelbarer Nähe dokumentiert sind. Die ruhige Atmosphäre ist ein messbarer Zustand, der durch die spezifische Lärmmessung an diesem Ort quantifiziert wird.

Der Gebäudebestand in der Fröschenloch umfasst Wohn- und Nebengebäude, die typisch für die ländliche Siedlungsstruktur der Region Hergiswil bei Willisau sind. Die Architektur folgt den lokalen Baustilen, wobei die Gebäudehöhen und -formen sich harmonisch in die Hanglage einfügen. Die Dichte der Bebauung ist niedrig, was zu einer offenen Struktur führt, die viel Grünfläche und Freiraum zwischen den einzelnen Anwesen lässt. Diese räumliche Anordnung trägt zur Erhaltung der landschaftlichen Qualität bei, während die Gebäude selbst als Wohnzweck dienend beschrieben werden können.

Der öffentliche Verkehr ist in der Fröschenloch nicht direkt erschlossen, da keine Haltestellen innerhalb des Gebiets liegen. Die nächstgelegene Haltestelle Hübeli LU, Sagematt, befindet sich in einer Distanz von 639 Metern, was einen kurzen Fussweg zur nächsten Verbindung zum Netz des öffentlichen Verkehrs bedeutet. An einem durchschnittlichen Dienstag finden keine Abfahrten des öffentlichen Verkehrs in unmittelbarer Nähe statt, sodass die Bewohner auf private Fahrzeuge oder den Fussweg angewiesen sind. Diese Infrastrukturstruktur zeigt eine geringe Taktung und eine entfernte Anbindung an das öffentliche Transportnetz.

Die Abwesenheit von Haltestellen und Abfahrten pro Tag führt dazu, dass der Strassenlärm durch öffentlichen Verkehr vernachlässigbar ist. Die gemessenen Werte von 27,5 Dezibel am Tag und 18,5 Dezibel in der Nacht werden primär durch lokalen Individualverkehr verursacht, der in geringem Umfang stattfindet. Die Luftqualität bleibt dank dieser geringen Belastung stabil, wobei die Feinstaub- und Stickstoffdioxidwerte konstant niedrig bleiben. Die Kombination aus fehlendem öffentlichem Verkehr und ruhiger Lage definiert die aktuelle Situation in der Fröschenloch.