Lamboingstrasse

Die Strasse im Überblick

Ein Gebäudebestand wird für die Lamboingstrasse in den vorliegenden Informationen nicht beschrieben, sodass auf eine detaillierte Aufzählung oder Charakterisierung der bebauten Fläche verzichtet werden muss. Da keine Angaben zu Architektur, Nutzung oder Anzahl der Objekte vorliegen, kann die bauliche Substanz entlang der Strasse nicht weiter ausgeführt werden. Der Fokus liegt somit ausschliesslich auf den verfügbaren technischen und umweltbezogenen Messwerten, während die bauliche Umgebung als nicht datenbasiert gilt und daher nicht in den Text einfliesst.

Der öffentliche Verkehr ist an der Lamboingstrasse nicht direkt erschlossen, da keine Haltestellen an der Strasse selbst existieren und auch keine Abfahrten an einem gewöhnlichen Dienstag verzeichnet sind. Die nächstgelegene Haltestelle mit der Bezeichnung Ligerz, Schernelz befindet sich in einer Distanz von 397 Metern zur Strasse, was eine direkte Anbindung ausschliesst. Diese räumliche Trennung bedeutet, dass die Lamboingstrasse selbst nicht als Haltepunkt des öffentlichen Verkehrs dient und die Erreichbarkeit über diesen Weg über die genannte Distanz zur nächsten Station erfolgt.

Die Luftqualität an der Lamboingstrasse wird durch ein Stickstoffdioxid-Jahresmittel von 7,6 Mikrogramm pro Kubikmeter und ein Feinstaub-Jahresmittel von 5,8 Mikrogramm pro Kubikmeter beschrieben. Diese Messwerte geben die chemische Zusammensetzung der Luft in diesem Bereich an und liegen unterhalb typischer Grenzwerte, wobei die genauen rechtlichen Schwellenwerte nicht Teil der Beschreibung sind. Die Werte werden als Jahresmittel angegeben und spiegeln die langfristige Belastung der Atemluft in diesem spezifischen Abschnitt der Strasse wider.

Der Lärmpegel an der Lamboingstrasse beträgt am Tag 56,6 Dezibel und in der Nacht 46,2 Dezibel, wobei diese Werte die akustische Umgebung an der Strasse quantifizieren. Die Differenz zwischen Tages- und Nachtwert zeigt die unterschiedliche Lärmbelastung zu verschiedenen Tageszeiten, ohne dass eine Bewertung der Lautstärke vorgenommen wird. Diese Messdaten definieren die akustische Situation an der Strasse objektiv und bilden die Grundlage für die Beschreibung der Umgebungsbedingungen in diesem Bereich.