Staldi

Die Strasse im Überblick

Der Gebäudebestand umfasst insgesamt vier Objekte, die zusammen zwei Wohnungen beherbergen. Das mittlere Baujahr dieser Strukturen liegt bei 1954, während die Spanne der Errichtungsdaten zwischen 1900 und 2007 reicht. Das älteste Gebäude stammt aus dem Jahr 1900, und das neueste wurde im Jahr 2007 fertiggestellt. Die durchschnittliche Geschosszahl beträgt 1,7, was auf eine überwiegend niedrige Bebauungshöhe hinweist. Diese statistischen Werte beschreiben den aktuellen Zustand der baulichen Substanz ohne Aussage über deren Erhaltungszustand oder architektonischen Stil.

Im Bereich des öffentlichen Verkehrs weist die Strasse keine eigenen Haltestellen auf, und es finden an einem gewöhnlichen Dienstag keine Abfahrten statt. Die nächstgelegene Haltestelle mit der Bezeichnung Hasliberg Reuti, Dorf, befindet sich in einer Distanz von 680 Metern. Diese Entfernung trennt die Anwohner von den nächsten Verbindungen, wobei keine weiteren Informationen über die Frequenz oder die Linienführung des Verkehrsnetzes vorliegen. Die Abwesenheit direkter Anschlüsse ist ein faktischer Umstand, der die Erreichbarkeit per öffentlichem Verkehr direkt an der Strasse definiert.

Die Umweltdaten zeigen einen Stickstoffdioxid-Jahresmittelwert von 3 Mikrogramm pro Kubikmeter und einen Feinstaub-Jahresmittelwert von 2,7 Mikrogramm pro Kubikmeter. Diese Messwerte geben Auskunft über die Luftqualität an diesem Standort. Das Solarpotenzial der Dächer wird mit 67’405 Kilowattstunden pro Jahr angegeben. Diese Zahlen stehen isoliert nebeneinander, ohne dass eine Bewertung der tatsächlichen Nutzung oder der technischen Umsetzung erfolgt.

Die genannten Werte zur Luftreinhaltung und zum Solarpotenzial stehen in keinem direkten kausalen Zusammenhang zueinander, sondern stellen separate Messgrössen dar. Die Höhe von 1180 Metern über Meer bildet den geografischen Rahmen für diese Umweltparameter. Es liegen keine weiteren Daten zur Lärmbelastung oder zu wirtschaftlichen Aktivitäten vor, sodass das Umfeld ausschliesslich durch die genannten physikalischen und umwelttechnischen Kennzahlen beschrieben wird. Die Strasse Staldi bleibt damit ein rein faktisch erfasster Raum ohne zusätzliche funktionale Zuschreibungen.