Schurtenbühl

Die Strasse im Überblick

Der Gebäudebestand umfasst insgesamt drei Objekte, die zusammen eine einzige Wohnung beherbergen. Das mittlere Baujahr dieser Strukturen beträgt 1915, wobei das älteste Gebäude im Jahr 1909 errichtet wurde und das neueste im Jahr 1920 fertiggestellt wurde. Die durchschnittliche Geschosszahl der Gebäude beträgt 2, was auf eine niedrige Bebauungsdichte hinweist.

Öffentlicher Verkehr ist an der Schurtenbühl nicht direkt vorhanden, da keine Haltestellen existieren und an einem gewöhnlichen Dienstag keine Abfahrten stattfinden. Die nächstgelegene Haltestelle trägt den Namen Weissenburg, Dorf und befindet sich in einer Distanz von 595 Metern. Diese Entfernung trennt die Strasse von den nächsten öffentlichen Verkehrsverbindungen, sodass die Bewohner auf alternative Mobilitätsformen angewiesen sind. Die Abwesenheit von Haltestellen ist ein faktischer Zustand der aktuellen Infrastruktur.

Das Umfeld weist spezifische Umweltwerte auf, die die Lebensbedingungen definieren. Die Höhe von 805 Metern über Meer prägt die topografische Situation. Der Strassenlärm beträgt am Tag 37,9 Dezibel und in der Nacht 23,8 Dezibel, was auf eine ruhige Umgebung hindeutet. Die Luftqualität wird durch ein Stickstoffdioxid-Jahresmittel von 6 Mikrogramm pro Kubikmeter und ein Feinstaub-Jahresmittel von 4,8 Mikrogramm pro Kubikmeter beschrieben. Diese Werte liegen in einem niedrigen Bereich und spiegeln die geringe Belastung wider.

Das Solarpotenzial der Dächer beträgt 48’068 Kilowattstunden pro Jahr, was ein hohes energetisches Potenzial andeutet. Die häufigste Heizenergie ist Holz, was die Art der Energieversorgung im Gebäudebestand kennzeichnet. Es sind keine Unternehmen an der Strasse registriert, sodass die Nutzung rein wohnlich ist. Die Kombination aus Solarpotenzial und Holzheizung beschreibt die technischen Gegebenheiten der Energiegewinnung und -nutzung im Gebiet. Die Datenlage erlaubt keine weiteren Aussagen zur wirtschaftlichen Aktivität.