Rotschalpläger

Die Strasse im Überblick

Der Gebäudebestand an der Rotschalpläger umfasst insgesamt 12 Objekte, deren Baujahre eine breite historische Spanne aufweisen. Das älteste Gebäude wurde im Jahr 1780 errichtet, während das neueste Bauwerk im Jahr 2006 fertiggestellt wurde. Daraus ergibt sich ein mittleres Baujahr von 1906, welches die durchschnittliche Altersstruktur der Bebauung quantifiziert. Diese zeitliche Verteilung der Errichtungsjahre zeigt, dass sowohl historische als auch moderne Bauweisen in diesem kleinen Siedlungskern vertreten sind. Die Anzahl der Gebäude ist gering, was auf eine eher ländliche oder alpine Siedlungsstruktur hindeutet, die durch diese spezifische Zahl von 12 Gebäuden definiert ist.

Im Bereich des öffentlichen Verkehrs weist die Strasse Rotschalpläger keine eigenen Haltestellen auf, da die Anzahl der Haltestellen bei 0 liegt. Auch Abfahrten des öffentlichen Verkehrs an einem gewöhnlichen Dienstag werden mit 0 angegeben, was die direkte Anbindung an das Liniennetz betrifft. Die nächstgelegene Haltestelle trägt den Namen Planalp und befindet sich in einer Distanz von 1561 Metern von der Rotschalpläger entfernt. Diese Entfernung von 1561 Metern zur nächsten Verkehrsinfrastruktur bedeutet, dass die Anbindung an das öffentliche Verkehrsnetz nicht direkt vor Ort stattfindet, sondern über diese Distanz zur Haltestelle Planalp erfolgt.

Die Luftqualität an der Rotschalpläger wird durch spezifische Messwerte für Schadstoffe charakterisiert, wobei das Stickstoffdioxid-Jahresmittel bei 1 Mikrogramm pro Kubikmeter liegt. Der Feinstaub-Jahresmittelwert beträgt 2,5 Mikrogramm pro Kubikmeter. Diese beiden Messwerte geben Auskunft über die chemische Zusammensetzung der Luft an diesem Standort. Die niedrigen Werte für Stickstoffdioxid und Feinstaub beschreiben die aktuelle Luftgütesituation.

Unternehmen oder gewerbliche Nutzungen werden in den vorliegenden Daten nicht explizit aufgeführt, sodass diese Kategorie nicht beschrieben wird. Auch Angaben zur Lärmbelastung oder zum Solarpotenzial fehlen in der Datenbasis, weshalb auf eine Nennung dieser Parameter verzichtet wird. Die vorhandenen Daten konzentrieren sich ausschliesslich auf die geometrische Lage, die bauliche Substanz, die Verkehrsinfrastruktur und die Luftmesswerte. Somit bleibt die Beschreibung auf die faktisch belegten Informationen beschränkt. Die Kombination aus Höhe, Gebäudeanzahl und Luftwerten bildet die vollständige datenbasierte Beschreibung dieses Ortes.